Цементирование цистерн, льял и балластных танков

Цементирование цистерн, льял и балластных танков

Цистерны для питьевой и котельной воды, балластные цистер­ны междудонного пространства (танки), льяла, носовые и кормо­вые отсеки (форпик и ахтерпик) во время эксплуатации судна периодически заполняют водой и частично или полностью осу­шают. Для содержания всех водяных цистерн и льял в исправном состоянии их внутреннюю поверхность покрывают жидким раст­вором цемента, который надежно предохраняет металл от воз­действия воды и воздуха, прочно пристает к мокрой поверхности, быстро твердеет и сохраняется в течение длительного периода времени.

Цементную массу приготовляют из цементного порошка, мелкопросеянного песка и пресной воды и наносят на тщательно очищенную поверхность в два или три слоя. Для нанесения первого слоя в порошок цемента добавляют около 25% песка, для нане­сения второго — около 10%. Для нанесения третьего слоя песок добавлять необязательно. Смесь цементного порошка с песком насыпают в ведра или другую металлическую посуду в таком ко­личестве, чтобы она занимала чуть больше половины объема по­суды, затем ее заливают пресной водой и размешивают. Готов­ность цементной смеси для нанесения на поверхность практи­чески определяют по толщине струйки, стекающей с поднятой мешалки; при нормальной густоте раствора струйка имеет толщину 2—3 мм.

Для получения раствора нужной концентрации в разведенный состав цементной смеси можно добавлять сухой порошок. В про­цессе работы раствор нужно периодически размешивать, так как тяжелый цементный порошок и песок довольно быстро оседают на дно тары.

Имеющийся на судне цемент следует хранить в сухом месте.

Цементный раствор наносят на поверхность обычно при по­мощи самодельных кистей, изготовленных из ворсы нового манильского троса, которая крепится к деревянной рукоятке. Дли­на рукоятки должна равняться примерно 35—50 см, а длина рас­пущенной части ворсы — 5 — 10 см.

За цистернами, танками, льялами необходимо организовывать постоянное наблюдение и уход.

При докований судна и во время нахождения его в ремонте все цистерны, льяла и танки осушают, проверяют их состояние и в случае нарушения цементного слоя производят полную или частичную зачистку и цементировку.

Первый слой цемента рекомендуется наносить на мокрую по­верхность, а второй и третий — после высыхания и затвердевании предыдущего слоя.

Во время эксплуатации судна необходимо периодически про­верять находящуюся в цистернах и льялах воду. Поступление воды бурого цвета свидетельствует о появлении ржавчины. В этом случае нужно откачать воду, произвести частичную за­чистку в местах, где цемент потрескался или отстал и где поя­вилась ржавчина, а затем зачищенные места вновь зацемен­тировать.

Цистерны питьевой и котельной воды после цементирования необходимо тщательно промыть, чтобы удалить оставшуюся грязь и уничтожить свойственный цементу запах. Для этого ци­стерны заполняют чистой водой и, продержав их наполненными в течение 10—12 час, снова осушают. Воду выпускают через нижнее отверстие.

Питьевые цистерны следует осушать и очищать от осадков не реже двух раз в год, каждый раз промывая до тех пор, пока взя­тая на пробу вода будет совершенно прозрачной и приятной на вкус.

Цементом покрывают также палубы (в душевых, банях, галь­юнах и умывальниках), желоба ватервейсов и т. д.

По окончании цементировочных работ оставшийся раствор це­мента следует вылить, а кисти, ведра и другую тару тщательно промыть водой. Ни в коем случае нельзя оставлять разведенную цементную массу в таре, так как песок и порошок цемента быст­ро оседают на дно и через несколько часов затвердевают проч­ным слоем, удалять который нелегко даже при помощи зубила. Плохо промытые кисти также быстро ссыхаются и становятся не­пригодными для дальнейшего использования.

Как связать прямой узел с наложением марки видео

• Смотрите все видео канала